I trafikkopplæringen jobber vi trafikklærere mye med elevens kjøreprosess; særlig på trinn 3.

Kjøreprosessen er:
Sanse - oppfatte - avgjøre - handle.

Mitt beste tips til deg når du skal kaste deg over arbeidskravene er å bruke din egen kjøreprosess.
Sans eller les det som står i arbeidskravet.
Oppfatt hva du faktisk skal skrive om. Jeg vil til og med påstå at i arbeidkrav 1 står det ganske tydelig hva den mest vesentlige forskjellen på læreplanen og trafikkopplæringsforskriften er.
Avgjør hva og hvorfor noe er relevant.
Handle, altså skriv om det du skal, slik det er krevd av deg.

(Og et siste mini-tips som jeg har hentet fra ingeniør-miljøet; KISS-prinsippet:
Keep It Simple, Stupid)

Statens Vegvesen skriver:

"I arbeidskrav 1 skal du gjøre følgende:

• Sette deg inn i og redegjør skriftlig for læreplan for førerkort klasse B og grunnprinsippene bak den norske føreropplæringen. Ta utgangspunkt i GDE rammeverket, trinnvis og modulbasert oppbygging av opplæringen, inndeling av opplæringen i ikke obligatorisk og obligatorisk opplæring, og intensjonen med de ulike obligatoriske delene.

• Sette deg inn i, og beskriv skriftlig relevante deler av vegtrafikklovgivningen som inngår i trafikkopplæringen. I særlig grad sette deg inn i trafikkopplæringsforskriften og læreplanen for klasse B og redegjør skriftlig for sammenhengen mellom forskrift og læreplan. Du kan finne litteratur som kan være til hjelp i forhold til dette arbeidskravet på www.vegvesen.no.

Eksempler på slik litteratur kan være:

• Håndbok V851: Læreplan førerkortklasse B, B kode 96 og BE
• Håndbok V858: Ny føreropplæring
• Vegtrafikklovgivningen

Merk: Regelverket oppdateres jevnlig, og du finner dette oppdatert på Lovdata.no

Arbeidskravet med loggbok leveres til Statens vegvesen.

Husk å levere inn oversikt over gjennomført og observert undervisning sammen med arbeidskravet."

Les den tredje siste setningen i blokken om arbeidskravet igjen.

Sett deg inn i litteraturen. Ny Føreropplæring 2005 er sykt verdifull! Jeg har sagt det før og jeg sier det igjen: her finner du begrunnelser for hvorfor trafikkopplæringen er blitt slik den er.

Sett deg inn og redegjør, står det. Redegjør er et såkalt målverb. Husk dette. Målverb kommer du til å bruke mye tid på i arbeidskrav 2. Her står det "redegjør" - det vil si at du må litt grundigere til verks enn å "forklare".

GDE hadde vært ingenting uten GADGET. Noen ganger er GADGET kanskje mer hensiktsmessig. Hva mener jeg med dette mon tro? Time vill sjåvv.

Klarer du svare på følgende spørsmål kommer du langt, mener jeg: Hvorfor har vi obligatorisk opplæring?

Bruk all litteratur som Statens Vegvesen oppgir.

Noen trafikkskoler bruker loggbok og oversikt litt om hverandre. De er ikke det samme.

Oversikten er en oversikt over alle timer du har gjennomført og timer du har observert. Loggboka er dine "tanker, ord og gjerninger" for å være litt sørlandsk om det hele.

Statens Vegvesen skriver at loggboka er dine ord og tanker, refleksjoner du har gjort deg. Det er ulike loggbøker med ulikt omgang i hvert arbeidskrav.

Du finner flere detaljer rundt dette i vedtaket ditt under 4.3.3.
Følg det som står der så blir det et fint, oversiktelig dokument.